Golf Türkiye - Türkiye`nin En Büyük Volkswagen Golf Kulübü
Golf Türkiye - Facebook Golf Türkiye - Twitter Golf Türkiye - YouTube Golf Türkiye - E-Posta
3 sonuçtan 1 ile 3 arası

Konu: rezistör Kalorifer motoru

  1. #1 rezistör Kalorifer motoru
    Kyoshi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    02 Ağustos 2012
    Mesajlar
    47

    GT - Rank
    2257

    İsim
    Nihat Dönmez
    Şube
    İstanbul - Anadolu
    Yaş
    40
    Araç
    Golf MK 2 Tour
    Motor
    CL 55 PS
    Plaka
    B-PA 2737
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @Kyoshi

    Standart rezistör Kalorifer motoru

    yaygin bir ariza diye düsünüyorum heleki soguk iklimi olan yerlerde bu ariza daha cok

    kalorifer kademeleri calismiyor 1-2-3 kademe var ama sadece 3 calisiyor buda cok devirli ve gürültü yapiyor

    arizalann parca rezistördür aslinda tamami degil bir kismi zaten icinde 2 parca var 1 diren 1 thermalfuse iceriyorariza yapan thermalfuse (termik sigorta) isininca veya cük yük olunca bu parca devre disi kalir ve bazi kademeler calismaz otorda problem olmasi sonucu bu parca devre disi kalir mesela motor burclari yagsiz kalir ötmeli calisiyorsa o parca kesin yanacaktir son kademe de ötmeli ve motor dönmekte zorlaniyorsa zaten parca bu sebepten yanmistir

    cözüm parcayi degistirmek tabiki ama degistirmeden üzerinden tel lehimlemek te sorunu kaldiriyor ama tel kalinligi önemli motor zorlaninca kesilmeli kesilmezse motor yanar zaten o parca motor yanmasin diye konulmus motor burclari dönmeyi engelliyorsa düsük kademelerde motora az amper gider haliyle dönmez buda buda hersey calisiyor ama hareket yok buda isinmaya sebep verir fazla isinan bobin yanar motor tamamen ölür rezistördeki termik sigorta bu amacla kullanilir motor dönmüyor isinmaya basliyor termik sigorta isiyi algilayip elektrigi kesiyor

    ben sigortayi kesip cikarttim ve tel lehimledim simdilik sorunsuz calisiyor motorun burclarini da yagladim 1-2-3 bütün kademeler sorunsuz

    isaretli olan parca sürekli yanan parcadir komple rezistör 30€ parca muhtemelen 2-3€ dur siz olsaniz hangisini degistirirdiniz ???

    motor fiati 85€ orj sifir cikmasi 30€

  2. #2
    mk2golf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    24 Şubat 2019
    Mesajlar
    3

    GT - Rank
    7145

    İsim
    Diyar Boran
    Şube
    Diyarbakır
    Araç
    Golf MK 2 Diğer
    Motor
    SDI 55 PS
    Plaka
    34 HT 555
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @mk2golf

    Standart

    selamun aleykum .aynı sorun bende olmustu elektrıkçi birşeyler yapıp halletmişti.ama dün kalerifer 1-2-3 konumunu calıstırmak stedim olmadı.hıc calışmıyor.
    gerçi paneli sokup bakmak ıcın acmıstım oncesi ama onun etkıleyecegını dusunmuyorum cunku cok basit cıkıyor.anladım gitti.
    ayrıca kalefifer anahtraı aktıfken calısyordu cok guzel faka 0 konmumunda hala içeriye sıcak gelmekte mavi konuma yani soguga almama ragmen hala sıcak gelmekte bu da ayrı bir konu

  3. #3
    mk2golf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    24 Şubat 2019
    Mesajlar
    3

    GT - Rank
    7145

    İsim
    Diyar Boran
    Şube
    Diyarbakır
    Araç
    Golf MK 2 Diğer
    Motor
    SDI 55 PS
    Plaka
    34 HT 555
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @mk2golf

    Standart

    yani bende 3 te calısmıyor.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. NNT BOR POWER motoru mahvetti
    By ismail29 in forum KİT Atölyesi
    Cevaplar: 13
    Son Mesaj: 25 Eylül 2012, 17:23

Bu Konudaki Etiketler

Bu Konuyu Paylaşın !

Bu Konuyu Paylaşın !

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67