Konu: Red Mk3 Sportline

Herkese merhaba Bir önceki aracımı almadan önce civic si almak istiyordum bazı nedenlerden dolayı alamadım aracı sattım yine si almak için nasiplendim fakat temizini bulamayınca Alman birşeyler bakayım dedim ve golf aldım şuan fazlasıyla memnunum aracımdan iyiki mk3 almışım diyorum

İlk aldığım zamanlar
coilover ve golf vr6 lipi taktık.

Şuan üzerinde

coil spring yaylar
komple 48mmlik düz boru ss magnum replicası son susturucu
k&n hava filtresi
golf 5 şanzumanı
diğer aksesuarlar da fotoğraflar da üzerinde olanlar

ilk fotoğrafımız lipsiz ve leylek






coilover'larımız takılmadan önce





b]lipimiz ve coiloverımız takıldıktan sonra tam dipte basmamıştık takozları üstünde duruyor

Aracıma kompe 48mm likk düz boru 60lık my racing egsoz takmıştık sesi çok güzeldi fakat araba istediğim gibi gitmiyordu sıkıştırma hiç yoktu ve oem çıkışlı ss yapalım dedik başından beri vag cı arkadaşlar söylüyordu sıkıştırmayı sever vaglar diye sözlerine uyduğum iyi oldu arabanın gidişini çok değiştirdi hemde polis amcalar bakımından kafamda rahat artık 3500rpm geçmediğim sürece ses yok

Bi süre sonra şanzımanım yağ kaçırmaya başladı,şanzımanı indirdik ustam açtığı zaman içi pek hoş bi durumda değildi,yeni şanzıman aramaya başladık ve az kullanılmış golf 5 şanzımanı bulduk birebir uyum sağladı indirmişken şanzımanı baskıyıda değiştirdik vites atma aralarımda uzadı örneğin eskiden 4.vites 160 gibi keserken şuan 175 180 gibi kesiyor egsoz,şanzıman ve k&n açık hava filtresi işlemiyle arabanın gidişinde ciddi fark oldu

Yeni şanzımanımız temizlik öncesi





Temizlik sonrası







oem sisli sinyal takımı







Bunlarda pasta ciladan sonraki hali

hoşgeldin kardeşim