Golf Türkiye - Türkiye`nin En Büyük Volkswagen Golf Kulübü
Golf Türkiye - Facebook Golf Türkiye - Twitter Golf Türkiye - YouTube Golf Türkiye - E-Posta
Sayfa 1/6 123 ... SonSon
57 sonuçtan 1 ile 10 arası
Like Tree39Beğeniler

Konu: Karda sürüş önerileri

  1. #1 Karda sürüş önerileri
    cerentoker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    01 Mart 2013
    Mesajlar
    757

    GT - Rank
    2555

    İsim
    Ceren Toker
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS
    Plaka
    34 JM 8309
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @cerentoker

    Standart Karda sürüş önerileri

    Arkadaslar buzlu,karli hava sartlarinda surus onerilerimizi yazarsak herkesin faydalanabilecegini dusundum.ileri surus teknikleri dersi alanlar varsa onerilerini ozellikle bekliyorum

    Xperia S cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi now Free
    GOLF VII 1.2 TSI Comfortline Manuel +Tungsten Gri +Bi xenon +Elektrikli Katlanır Ayna

  2. #2
    Veysel Kobal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    23 Eylül 2013
    Mesajlar
    182

    GT - Rank
    3590

    İsim
    Veysel Kobal
    Şube
    İstanbul - Anadolu
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS
    Plaka
    34 KH 3071
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @Veysel Kobal

    Standart

    Mumkun oldugu kadar ani hareketlerden kacinin.
    Yavas hizlanin,vites kuculterek yavaslayin,araniza mutlaka uzun mesafeler birakin.

    Aslinda benim soylediklerim genel-gecer bilgiler
    cerentoker ve phclummia bunu beğendi.

  3. #3
    phclummia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    15 Nisan 2013
    Mesajlar
    620

    GT - Rank
    2883

    İsim
    Emrah Boz
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Yaş
    31
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TSI 122 PS DSG
    Plaka
    34 ZS 5732
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @phclummia

    Standart

    direksiyonla hiç oynamamak mümkünse frene basmamak denebilir bence (:

    oldu yine kaydı araç, aracı toplamak için tek çözüm (acil olarak değil ama çabuk çabuk :d) gaz vermek olmalı oda fazla şiddetli değil tabi.

    mümkün olduğunca benzinli için 1600 - 1800 dizel içinde 1800 - 2000 bandında aracı kullanmakta iyi olur diye düşünüyorum. bu devirlerde ani bir gaz bile verseniz araç hızlı toplayamayacağı için sorun çıkartmaz diye düşünüyorum.


    öncelikle ciddi ciddi kulanacaksanız kış lastiği şart
    cerentoker bunu beğendi.
    Golf MK7

    Teknoloji hakkında yazılar yazdığım blok --> http://caciksever.com/

  4. #4
    semphatic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    10 Nisan 2013
    Mesajlar
    558


    İsim
    Okan Kumbaracı
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TSI 122 PS DSG
    Plaka
    34 AJ 2619
    Kan Grubu
    0 RH -
    Bahset
    @semphatic

    Standart

    En guzeli benim gibi araci garajdan hic cikarmamak . Siz ne kadar iyi sofor olursaniz olun herkes sizin kadar iyi olmayabilir. Bende kar lastigi var demeyin ya arkanizdakinde saginizdakinde vs. yoksa . Allah gostermesin. Bu tip havalarda en mantiklisi araclari hic cikartmamak .

  5. #5
    ihk35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    27 Nisan 2013
    Mesajlar
    298

    GT - Rank
    666

    İsim
    İsml Kntr
    Şube
    İzmir
    Yaş
    30
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS
    Plaka
    35 ET
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @ihk35

    Standart

    debriyaj hareketlerınız cok sakın olsun pedalı yavas yavas bırakın anı motor frenını önleyın.
    fren pedalına normal sartlarda 1/5 basıyorsak 1/10 oranında basın ve takıp mesafenızı uzatın,
    sert dıreksıyon hareketlerınden kacının manevralarınızı onceden hesaplayın özellıkle egımlı yollarda yolun durumunu degerlendırın ve cok yavas dönun gerekmıyorsa serıt degıstırmeyın.
    yokus asagı ınıslerde kesınlıkle vıtes degıstırmeyın ve mumkunse 1. vıteste ının ıkaz lambalarınızı yakın 1/10 frenlemeyı 1/20ye cıkartın
    yokus yukarı cıkıslarda gaza yuklenmeyın aracı patınaja dusurmeyecek ve lastıgın altındakı karı/buzu daha fazla erıtmeyecek derecede hareket etmeye calısın bunu basaramazsanız halı kılım vb. seylerı tekerlegın altına serın.
    parke tası dosenmıs yollara dıkkat edın özellıkle gecelerı asfalta nazaran kayganlığı cok daha fazla olacaktır zemını degerlendırın gerekırse farklı yol kullanın.
    önden kaymalarda kayma ıstıkametı tersıne, arkadan kaymalarda kayma ıstıkametıne dogru hassas bır sekılde dıreksıyonu cevırıp gaz verın ve dönme hareketı basladıgında arac tam olarak dönmeden (ör: dönus hareketı%50ye geldıgınde manevrayı bırakın cunku arac aksı ıstıkamette kaymak ısteyecek ve sız hareketı kestıgınızde bellı bı oranda kayacak sonrasında gıtmek ıstedıgınız ıstıkamete donmus olacaksınız) manevrayı sonlandırın bu durumlarda dıreksıyon hareketlerınız bıraz daha serı olabılır.
    kayma hareketıne engel olamıyorsanız carpma noktasını lastıklere dogru yonlendırmeyı deneyın.
    kavsak ve donemeclere dıkkat edın sız durabılırsınız ancak sız gecerken duramayanlar olacaktır.
    ındıgınız ve cıktıgınız yokuslarda muhakkak arkanızı kontrol edın sıze kontrolsuzca yaklasan aracların fren mesafesı 20 kat artmıs olması sebebı ıle onlardan kacmanız gerekebılır.
    sureklı kullanmak zorunda ısenız tunnıglerde bulabılecegınız tamponları saran kaput maskelerı ufak dokunusları absorbe edebılır en azından boyaya zarar vermez.
    surus esnasında etrafınızı sureklı kontrol edın hıc bır sekılde gorusunuzu engelleyecek kadar karla kaplanmıs camlar ıle yolculuk yapmayın, dıger aracların hareketlerıne goz gezdırın, asfaltın buzlanıp buzlanmadıgını degerlendırın (asfalt buzlandıgında ufak parıltılar sıze gozkırpar ) ezılen kar daha fazla kayganlasır unutmayın kayma hareketı basladıgında yolda eger varsa kalın kar tabakasını kullanmaya calısın.
    kazasız surusler dılerım.
    Konu ihk35 tarafından (11 Aralık 2013 Saat 12:10 ) değiştirilmiştir.

  6. #6
    phclummia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    15 Nisan 2013
    Mesajlar
    620

    GT - Rank
    2883

    İsim
    Emrah Boz
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Yaş
    31
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TSI 122 PS DSG
    Plaka
    34 ZS 5732
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @phclummia

    Standart

    Alıntı semphatic Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    En guzeli benim gibi araci garajdan hic cikarmamak . Siz ne kadar iyi sofor olursaniz olun herkes sizin kadar iyi olmayabilir. Bende kar lastigi var demeyin ya arkanizdakinde saginizdakinde vs. yoksa . Allah gostermesin. Bu tip havalarda en mantiklisi araclari hic cikartmamak .

    en güzeli ama öyle yada böyle çıkmak zorunda kalınırsa diye güzel bi başlık. misal ben bu gün çıkarmak zorunda kaldım metrobüse kadar arabayla gidip orda bir sokağa park edip metrobüse bindim. dediğin gibi kullanmamak gerek ama dünyanın binbir türlü hali var lazım olabilir (:
    cerentoker bunu beğendi.
    Golf MK7

    Teknoloji hakkında yazılar yazdığım blok --> http://caciksever.com/

  7. #7
    UnHoly - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    04 Nisan 2013
    Mesajlar
    383

    GT - Rank
    2811

    İsim
    Burak U.
    Şube
    İstanbul - Anadolu
    Yaş
    38
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS
    Plaka
    34 BRK 80
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @UnHoly

    Standart

    Manuel kullananlar Yerine göre 1. vitesi unutun 2. vitesi kullanın çıkamadığınız yokuşta sorun olmaz en kötü araba kalır ama yokuş inerken ilk olmaktan kaçının üzerinden geçilmemiş yerleri tercih edin "Kar&kış" lastiği yoksa şansınızı fazla zorlamayın. Öndeki araca baktığınız kadar arkadakine de bakın. Toplu taşıma olan yerlerde arabanızı kullanmayın. En önemli şeylerden biride yerler tuzlandığı için kimyasal kar sularıyla arabaya boyasına zarar verebiliyor bunuda dikkate almak lazım. . .
    mertunc bunu beğendi.
    1.2 TSI Comfortline Beyaz U-Led Bi-Xenon + Led Stop LED Plaka Aydınlatması + Konfor Paketi + Görüş Paketi + Katlanabilir Ayna. . .

  8. #8
    lcdvscrt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    12 Nisan 2013
    Mesajlar
    2.001

    GT - Rank
    104

    İsim
    Recep Nn
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS DSG
    Plaka
    06 XX 000
    Kan Grubu
    0 RH -
    Bahset
    @lcdvscrt

    Standart

    Özellikle yokuş aşağı inilen ara sokaklardan uzak durun. Caddeler bir şekilde işlek oluyor ve tuzlanıyor ama ara sokaklar tehlikeli.
    Yokuş aşağı inerken yokuşun başına çok yavaş girin ve aracın hızlanmasına izin vermeden hareket edin. Bunun için de frene ne çok sert ne de çok gevşek basmadan olabildiğince yavaş gitmeye çalışın.
    Yokuş aşağı inerken aracın kaydığını hissettiğinizde, ayağınızı frenden kısa süreli çekerek direksiyon ile aracın yönünü düzelttikten sonra tekrar frene basın. Ama bu yaptığınız hareketler olabildiğince yumuşak olmalı. Paniğe kapılıp ani hareket etmeniz daha da kötü sonuçlar doğurabilir.

    Yokuş yukarı çıkacaksanız da önünüzün açık olduğundan emin olun. Önünüzde araba kalırsa siz de durmak zorunda kalırsınız ve bu yüzden tekrar hareket edemeyebilirsiniz.

    Tabi ki en önemlisi öndeki araçla takip mesafesini çok daha uzun tutmanız.

  9. #9
    Redogski - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    22 Nisan 2013
    Mesajlar
    406

    GT - Rank
    772

    İsim
    Anıl Ekmekçi
    Şube
    İzmir
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TSI 122 PS DSG
    Plaka
    35 KA 4335
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @Redogski

    Standart

    benim merak ettiğim bizim araçların asr - abs - esp üçlüsünün karda nası tepki verdiği ne oranda verim sağladığı. keşke izmirede kar yağsada denesem

  10. #10
    EmirGiresunlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    24 Ocak 2013
    Mesajlar
    1.287

    GT - Rank
    1265

    İsim
    Emir Giresunlu
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Yaş
    34
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TSI 140 PS DSG
    Plaka
    BT 9650
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @EmirGiresunlu

    Standart

    Alıntı Redogski Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benim merak ettiğim bizim araçların asr - abs - esp üçlüsünün karda nası tepki verdiği ne oranda verim sağladığı. keşke izmirede kar yağsada denesem
    asr denen yani patinaj önleme çok müdahil bence. bazı durumlarda arabanın yürümesini de engelliyor. kapatıp tekrar denemek lazım bu sabah ilk harekette epey zorlandım garaj çıkışında
    MK7 ACT DSG Highline Beyaz
    U led, Led Stop, Sunroof, ErgoActive Koltuk, Geri Görüş Kamerası, 18 Durban+Adaptif Şasi, Katlanır Yan Aynalar, Discover Media, Renkli Ekranlı Yol Bilgisayarı

Sayfa 1/6 123 ... SonSon

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Sürüş modu seçme.?
    By rpmvekmh in forum Golf MK 7
    Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 11 Nisan 2015, 21:02
  2. yağmurda konforlu sürüş farı
    By kafsinkaf35 in forum Golf MK 7
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 23 Mart 2013, 09:21
  3. GoLF IV XeNoN Önerileri!
    By deLi in forum MEKA Atölyesi
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 22 Ekim 2012, 20:03
  4. Karda direksiyon kitlenmesi
    By araha in forum KİT Atölyesi
    Cevaplar: 9
    Son Mesaj: 10 Eylül 2012, 02:39

Bu Konudaki Etiketler

Bu Konuyu Paylaşın !

Bu Konuyu Paylaşın !

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67