Konu: Golf 7 yeni tdi bluemotion (110ps) için ne düşünüyorsunuz?

Yeni dizel güncel motor arkadaşlar 110ps ve benim gibi manuel tercih edenler için 6 vites yapılmış ve yakıt tüketimi 0,8-0,6 arası daha düşük.Arabamı 2014ün başında aldığım için çok üzüldüm çünkü sürekli şehir dışı seyahat ettiğim için 2000devire (yaklaşık 110 km) sabitleyip gidiyorum ve tek memnuniyetsizliğim aracın 2000 devirde gördüğü hızdı.Siz ne düşünüyorsunuz bu güncel motor hakkında?

105 liklerde 6 vites degilmi

erkanwrc Nickli Üyeden Alıntı

105 liklerde 6 vites degilmi

değil 5 vites

dtvolkan Nickli Üyeden Alıntı

değil 5 vites

Hadi ya bilmiyordum demek siz o yuzden videonuzda surekli 1.vitese takiyordunuz

Benim aracım Golf 7 1.6 TDİ 105ps bluemotion 7 ileri dsg

Aslına bakarsanız bizim araçtaki motordan çok farklı olur mu diye sormuştum ama kimse tahmin edemiyor sanırım.

Motorun büyük bir kısmı aynı ufak yakıt hattı değişikliği olabilir 5 hp yazılım ile alınmış bir güç tabiki hp ve nm değerleri eco olarak optimize edilmiş. Hali hazırda kullandığımız 105 hp tdi makinalar yazılım ile 145 hp leri görüyor.

Aynen yazılımla 140 hp'yi görüyor haklısınız ama ne kadar sağlıklı? Aracın diğer elemanları ne kadar zorlanmayı sağlıklı ve uzun süreli kaldırabilir 140 hpyi.Yurdum yazılımcısı 140 hp yaparken abt sanırım max 120hp (ki bu rakam 110hp'de olabilir) yapıyor yazılımla.Yarın öbür gün bir sorun çıkarsa maddi açıdan yüksek külfetleri olabilir.
Bunlar haricinde 6 vitesli manuel şanzıman ilgimi çekmişti, aracı yüksek hızlarda rahatlatır mı diye? Ama sanırım kullanıcı yorumlarını bekliycez.

rpmvekmh Nickli Üyeden Alıntı

Motorun büyük bir kısmı aynı ufak yakıt hattı değişikliği olabilir 5 hp yazılım ile alınmış bir güç tabiki hp ve nm değerleri eco olarak optimize edilmiş. Hali hazırda kullandığımız 105 hp tdi makinalar yazılım ile 145 hp leri görüyor.

Aynen yazılımla 140 hp'yi görüyor haklısınız ama ne kadar sağlıklı? Aracın diğer elemanları ne kadar zorlanmayı sağlıklı ve uzun süreli kaldırabilir 140 hpyi.Yurdum yazılımcısı 140 hp yaparken abt sanırım max 120hp (ki bu rakam 110hp'de olabilir) yapıyor yazılımla.Yarın öbür gün bir sorun çıkarsa maddi açıdan yüksek külfetleri olabilir.
Bunlar haricinde 6 vitesli manuel şanzıman ilgimi çekmişti, aracı yüksek hızlarda rahatlatır mı diye? Ama sanırım kullanıcı yorumlarını bekliycez.

tulpar Nickli Üyeden Alıntı

Aynen yazılımla 140 hp'yi görüyor haklısınız ama ne kadar sağlıklı? Aracın diğer elemanları ne kadar zorlanmayı sağlıklı ve uzun süreli kaldırabilir 140 hpyi.Yurdum yazılımcısı 140 hp yaparken abt sanırım max 120hp (ki bu rakam 110hp'de olabilir) yapıyor yazılımla.Yarın öbür gün bir sorun çıkarsa maddi açıdan yüksek külfetleri olabilir.
Bunlar haricinde 6 vitesli manuel şanzıman ilgimi çekmişti, aracı yüksek hızlarda rahatlatır mı diye? Ama sanırım kullanıcı yorumlarını bekliycez.

140 hp tabiki uzun vadede sağlıklı değil yazılım yapanların çoğu bilir zaten bu durumu yük altında çalışan bazı parçalar ömrünü erken doldurur. Ama bu erken aşınmalarda erken yağ değişimi ve kontrolsüz gereksiz sıkıştırmalardan kaçınarak yavaşlatılabilir. 6 ileri manuel şanzıman uzun yolda normal 5 ileri den farkı olmıyacağını düşünüyorum zira son dişli oranı bu hacimdeki motorlarde değişmez 7 ileri DSG 110 km/h da 2000 devirdeyken 5 ileri manuel de aynı devirde kalır tasarruf ancak vites değişimlerinde olur fazla vites kısa oranlar demektir motor deviri fazla yükselmeden bir üst vitese geçilebilir bu da tasarruf ettirir.
Not: VAG gurubunda 10 ileri DSG şanzıman geliştirilmeye başladığının haberi duyulmuştur.

Volkswagen 10 İleri Şanzıman Geliştiriyor - 2f Magazine - 2f Magazine