Golf Türkiye - Türkiye`nin En Büyük Volkswagen Golf Kulübü
Golf Türkiye - Facebook Golf Türkiye - Twitter Golf Türkiye - YouTube Golf Türkiye - E-Posta
Sayfa 1/4 123 ... SonSon
33 sonuçtan 1 ile 10 arası
Like Tree27Beğeniler

Konu: Golf 7 TDİ - 40.000 km'de Motor Arızası ve Yamulan Silindir

  1. #1 Golf 7 TDİ - 40.000 km'de Motor Arızası ve Yamulan Silindir
    agozal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    08 Mart 2014
    Mesajlar
    273

    GT - Rank
    4339

    İsim
    Ahmt Lzg
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TDI 105 PS DSG
    Plaka
    34 DE 55
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @agozal

    Standart Golf 7 TDİ - 40.000 km'de Motor Arızası ve Yamulan Silindir

    Evet arkadaşlar, severek keyif alarak kullandığım Golf 7'imde süpriz bir olayla karşılaştım. Arabayı devamlı sakin kullanan, yakıtını aynı istasyondan alan (shell) ve soğukken 2500 deviri geçmeyen biri olarak 40.000 km'de yaşadığım bu problem tam bir fiyasko.

    Geçtiğimiz hafta arabayı servise direksiyondan gelen ses problemi yüzünden götürdüğümde yağ kaçağına rastlamışlardı. Kontroller sonucu motorun ön ve arkasından yağ kaçağı tespit ettiler. Ön taraftaki yağ kaçağını emme manifoldunu değiştirerek çözdüler fakat arka taraftaki yağ kaçağının motordan geldiğini, motoru açmaları gerektiğini söylediler... Neyse iyice bir bakın, açmayın araba daha 40.000 km'de dedim... Detaylıca baktılar ve ne yazıkki silindirde hafif bir eğriliğin olduğunu, üst kapaktan ise yağ kaçağı olduğunu söylediler. Şaka gibi değil mi? Daha 40.000 KM... Hem de tamir edip gönderecekler, üstelik Doğuş'un da merkezi değil, dışarıdan bir motor firması, bu da bende bir soru işareti.


    Son zamanlarda dpf çok aktif oluyor(her 150km'de bir uzun yolda) ve arabanın rölantide çok hafif titremesi oluyordu, bu problem aslında biraz kendini göstermişti. Şimdi arabamın motorunu komple cumartesi günü söküp ölçüm ve değerlendirme merkezine gönderdiler. Doğuş'la ortak çalışan artık yıldız motormuymuş neresiymiş, ölçüp terazide lazerle silindirleri düzeltip geri gönderecekmiş.. Golf 7 ile beraber TDİ'lar revize edilmiş, bazı değişikliler yapılmıştı bilirsiniz, biraz korktucu bir durum.

    Bu işler sonuçta birazda kısmet ama taksicilerin eşşeğe biner gibi bindiği ve 500.000 km anahtar değdirmediği Multijet'leri DCİ'ları gördükten sonra, TDİ'ın böyle bir kullanımda 40.000 km'de tükenmesi kabul edilebilir değil. 38.000 km'de dsg'de kavrama değişti ve 40.000 km'de ön takımdan problem yaşadım, 43.000 km'de silindir yamuldu. Bu konuyu Volkswagen'le paylaşağım ve sizleri de bilgilendireceğim zaman içerisinde bu başlık altında. Arabanın arkasında durup mağduruyete müdahale ederler diye ümit ediyorum.

    Düzenleme: Arkadaşlar motor bugün testten geldi, silindir kapak contası değişmiş sadece, motorda hiçbir parçada arızaya rastlamamışlar, yağ sızıntısı silindir kapak contasından geliyormuş. Konu başlığını değiştiremiyorum, silindir yamulması yokmuş, yanlış anlaşılma olmasın.
    Konu agozal tarafından (01 Ekim 2014 Saat 17:22 ) değiştirilmiştir.
    MustySahin, ctnrmy, Ceejay and 3 others like this.

  2. #2
    Ceejay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    13 Ocak 2014
    Mesajlar
    1.876

    GT - Rank
    513

    İsim
    Doğu Gürbüz
    Şube
    Kayseri
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS
    Plaka
    38 D8817
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @Ceejay

    Standart

    Geçmiş olsun, yazdıklarınızın her kelimesine katılıyorum.


    "Often Copied, Never Equalled"
    agozal bunu beğendi.

  3. #3
    rpmvekmh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    24 Kasım 2012
    Mesajlar
    295

    GT - Rank
    681

    İsim
    Levent Demircan
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TDI 105 PS DSG
    Plaka
    34 EK 5275
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @rpmvekmh

    Standart

    Çok geçmiş olsun yaşadıklarınız uzucu ve tamamen şansızlık.. Doğuşun garantisi 5 ay önce bitmiş araca sandık motor getirdiğini çok gördüm garantiden.. Bence daha 40000km de bir motorun sokulmesi üstelikte dışarda taşaron bir firmada yapılması bence kabul edilemez. Sizin yerinizde olsam araca yeni motor talep eder bu sürede diğer sorunlarını halletirirdim. Eğer buna yanaşmazlarsa aracı kesinlikle teslim almıyacağınızı ve konuyu VAG almanya türk tüketici hakları ve basınla paylaşacağınızı belirtin kimse parayı sokakta toplamıyor bu hatayı telafi etmek zorundalar... Birkaç ay önce zangır zangır titreyen kavramamı bariz sorun olduğu halde değiştirmek istemediler bağırdım çağırdım araya tanıdık soktum değişti bir ay sonra mekatronik bozu yolda birakti defalarca özür dileyip eve hediyeler yollayıp onuda değiştiler.. Yani işin kısacası YA PA CAK LAR. Benim senin zar zor krediyle aldığım binbir zorlukla ödediğim arabamın değerini en az benim senin gibi bilecekler.
    MustySahin, ctnrmy, Gölge and 1 others like this.

  4. #4
    MustySahin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    16 Kasım 2012
    Mesajlar
    283

    GT - Rank
    432

    İsim
    Mustafa Sahin
    Şube
    Kocaeli
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TDI 105 PS
    Plaka
    41 NM 111
    Kan Grubu
    AB RH +
    Bahset
    @MustySahin

    Standart

    Gecmis olsun, umarım en kısa sürede sorunu cözerler, tabi motorun tamir edilmesindense degistirilmesi daha iyi olacaktır,

  5. #5
    lcdvscrt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    12 Nisan 2013
    Mesajlar
    2.001

    GT - Rank
    113

    İsim
    Recep Nn
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS DSG
    Plaka
    06 XX 000
    Kan Grubu
    0 RH -
    Bahset
    @lcdvscrt

    Standart

    Geçmiş olsun. Büyük talihsizlikler yaşamışsınız. Tamir edilmesi gerçekten can sıkıcı. Ne kadar sonuç alınır bilmiyorum ama bence de şikayette bulunun. Yaşadığınız şeyler Volkswagen gibi bir marka için yeterince itibar zedeleyici şeyler. Bunu telafi etmek için en azından teselli olarak yeni bir motor vermeleri olumlu bir adım olabilir.
    Golf 7 - 1.2 TSI DSG Comfortline (2013) Pasifik Mavi
    Sürüş Konfor Paketi, Işık Görüş Paketi, 17" Dijon jantlar (Yaz), 16" Seat Leon Enea jantlar (Kış), Kum Beji Alcantara Döşeme

  6. #6
    agozal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    08 Mart 2014
    Mesajlar
    273

    GT - Rank
    4339

    İsim
    Ahmt Lzg
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TDI 105 PS DSG
    Plaka
    34 DE 55
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @agozal

    Standart

    Geçmiş olsun dilekleriniz için teşekkürler. Araç şuan Uzay Oto'da ve aracın 10-15 gün kalacaklarını bilmelerine rağmen bana hala ikame araç bile vermediler, tamire de gönderen onlar. VW Global'e konuyu email attım, bayağa da bastıra bastıra. Bakalım ne cevap verecekler, gelişme oldukça burada bilgilendirme sağlarım sizlere.

    Ayrıca arkadaşlar sizce bu durum araçta değer kaybına yol açar mı? Yani aracın motorunun değiştirilmesi veya tamir görmesi 2. el değerini düşürür mü?
    @rpmvekmh bana problemi çözemediklerini tam anlamıyla, ölçüm ve değerlendirme için gönderdiklerini ve silindirin büyük ihtimal ile tamir edileceğini söylediler, bende tamam neyse dedim. şimdi yeni motor için bastıracağım.
    rpmvekmh bunu beğendi.

  7. #7
    Ceejay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    13 Ocak 2014
    Mesajlar
    1.876

    GT - Rank
    513

    İsim
    Doğu Gürbüz
    Şube
    Kayseri
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS
    Plaka
    38 D8817
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @Ceejay

    Standart

    Bazı durumlarda motor değişimi araçların siciline hasar kaydı gibi geçebiliyor servis hasar dosyası açtığı için. Böyle bir durum yaşanmaması için şimdiden servise bir talimatta bulunun bence.


    "Often Copied, Never Equalled"
    MustySahin ve agozal bunu beğendi.

  8. #8
    rpmvekmh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    24 Kasım 2012
    Mesajlar
    295

    GT - Rank
    681

    İsim
    Levent Demircan
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TDI 105 PS DSG
    Plaka
    34 EK 5275
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @rpmvekmh

    Standart

    Alıntı agozal Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Geçmiş olsun dilekleriniz için teşekkürler. Araç şuan Uzay Oto'da ve aracın 10-15 gün kalacaklarını bilmelerine rağmen bana hala ikame araç bile vermediler, tamire de gönderen onlar. VW Global'e konuyu email attım, bayağa da bastıra bastıra. Bakalım ne cevap verecekler, gelişme oldukça burada bilgilendirme sağlarım sizlere.

    Ayrıca arkadaşlar sizce bu durum araçta değer kaybına yol açar mı? Yani aracın motorunun değiştirilmesi veya tamir görmesi 2. el değerini düşürür mü?
    @rpmvekmh bana problemi çözemediklerini tam anlamıyla, ölçüm ve değerlendirme için gönderdiklerini ve silindirin büyük ihtimal ile tamir edileceğini söylediler, bende tamam neyse dedim. şimdi yeni motor için bastıracağım.
    Motor tamiri her halukarda, motor değişimi sadece ülkemizde değer kaybına yol açar. TR şartlarında aracın ampülü değişse fiyat kırmaya çalışırlar ki ''aa bu araca sandık motor takılmış daha uzun ömürlüdür'' diye düşünen olsa bile yinede değeri bir miktar düşecektir. Aslında doğuş gurubunun bunuda telafi etmesi gerekir. Araçlar garantili bir arıza olduğunda tamir edildiğine sükreder haldeyiz hepimiz ancak oluşan hem bu arıza hem de değer kaybı onların sorunu.

  9. #9
    agozal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    08 Mart 2014
    Mesajlar
    273

    GT - Rank
    4339

    İsim
    Ahmt Lzg
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TDI 105 PS DSG
    Plaka
    34 DE 55
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @agozal

    Standart

    Alıntı Ceejay Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bazı durumlarda motor değişimi araçların siciline hasar kaydı gibi geçebiliyor servis hasar dosyası açtığı için. Böyle bir durum yaşanmaması için şimdiden servise bir talimatta bulunun bence.


    "Often Copied, Never Equalled"

    Hayat kurtarıcı bir bilgi oldu, teşekkürler.

  10. #10
    dtvolkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    17 Ağustos 2014
    Mesajlar
    534

    GT - Rank
    4740

    İsim
    Volkan Ozbay
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TDI 105 PS
    Plaka
    34 HH 1787
    Kan Grubu
    B RH -
    Bahset
    @dtvolkan

    Standart

    olacak iş değil bir ton para verip sorun yaşamayalım diye alıyoruz 200.000km de palio sattım kaputu açmadan geldi hatta zincir bile değişimedik. belki üretim hatası vardır diyorum . bence de sıfır motor istiyin
    2014 golf mk7 1.6tdi highline kurşun gri sunroof U led bi-xenon, ergo active, geri görüş, keyless enter, pre crash basic ,renkli premium ekran, 30mm yay 17'' dijon ve 18'' santiago h&r spacer ecufast(138bg)

Sayfa 1/4 123 ... SonSon

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Sarı musluk uyarısı motor arızası mıdır?
    By harungt in forum Tamirhane
    Cevaplar: 12
    Son Mesaj: 08 Ocak 2018, 22:14
  2. Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 25 Aralık 2013, 08:06
  3. golf 6 şanzuman arızası
    By ByS in forum Tamirhane
    Cevaplar: 19
    Son Mesaj: 20 Ekim 2013, 10:39
  4. ACT motorda 2 silindir kipinde titreme
    By roy38 in forum Tamirhane
    Cevaplar: 46
    Son Mesaj: 06 Ağustos 2013, 14:40
  5. golf 6 şanzuman arızası
    By ByS in forum Tamirhane
    Cevaplar: 12
    Son Mesaj: 21 Kasım 2012, 18:08

Bu Konudaki Etiketler

Bu Konuyu Paylaşın !

Bu Konuyu Paylaşın !

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67