Golf Türkiye - Türkiye`nin En Büyük Volkswagen Golf Kulübü
Golf Türkiye - Facebook Golf Türkiye - Twitter Golf Türkiye - YouTube Golf Türkiye - E-Posta
9 sonuçtan 1 ile 9 arası
Like Tree3Beğeniler
  • 1 Post By Eyprl
  • 1 Post By letsgolf
  • 1 Post By Eyprl

Konu: GOLF TSI 140 PS ENGINE SOUND 40-100km/h

  1. #1 GOLF TSI 140 PS ENGINE SOUND 40-100km/h
    Eyprl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    03 Eylül 2012
    Mesajlar
    81

    GT - Rank
    1309

    İsim
    Xxxx Yyyy
    Şube
    İstanbul - Anadolu
    Araç
    Golf MK 5 Comfortline
    Motor
    TSI 140 PS
    Plaka
    YOK
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @Eyprl

    Standart GOLF TSI 140 PS ENGINE SOUND 40-100km/h

    Das 2. vites 50-70km/h arasında neden ESP yaktı ve neden patinaja düştü hala anlayamadım. Çok büyük ihtimalle lastiklerden dolayı. 104-105km/h gibi bir hızda kesiciye giriyor, videoda da belli oluyor zaten. Full HD izlemenizi tavsiye ederim.




  2. #2
    Eyprl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    03 Eylül 2012
    Mesajlar
    81

    GT - Rank
    1309

    İsim
    Xxxx Yyyy
    Şube
    İstanbul - Anadolu
    Araç
    Golf MK 5 Comfortline
    Motor
    TSI 140 PS
    Plaka
    YOK
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @Eyprl

    Standart

    Yazmayı unutmuşum bu video aynı zamanda hemşehrim olan Enes abime gelsin
    alexander bunu beğendi.

  3. #3
    alexander
    Misafir alexander - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    kardeşim esp olayı ; lastikten felan değil ; birden aşırı yüklenince gaza öyle oluyo

    zaten benmki de 106 yaptığını senin sayende öğrenmiştim seni tanıyana kdr 110 diye avutuyodum ama yine aynı şeyleri yazıcam şimdi ; 106 dijital de .. ibre de 110 a vuruyo sonra seninde dediğin gibi kesici var daha gitmiyor bi kaç km aşağıya iniyo ibrede ..

    bir gün nasip olursa senin makineyle benm oğlum kapışa kapışa sakaryaya gidelim

  4. #4
    letsgolf
    Misafir letsgolf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    ESP’nin nasıl çalıştığını anlamak için ilk olarak şunu bilmekte fayda var galiba.

    Sürücünün araçtan istedikleri ve aracın davranışı devamlı ESP tarafından analiz edilir. Bunlar arasında bir dengesizlik varsa ESP devreye girer. Yani ESP arka planda devamlı faal durumdadır. Sadece kritik durumlarda devreye girer.ESP aracınızın kritik durumlarda savrulmasını ve kaza yapmasını önler. Güvenliğiniz için faydalıdır.
    Esp tek bir parça değil bir kaç elektronik algılayıcı ve parçadan oluşur bunlar ;
    ABS Hidroliği ve Fren Basıncı Algılayıcısı:
    Aracın tüm tekerlerinde bulunan ve hepsinin hızını ayrı ayrı ölçebilen algılayıcılardır.
    Direksiyon Açısı Algılayıcısı:
    Direksiyonda bulunan ve sürücünü gitmek istediği yönün ESP tarafından anlaşılmasını sağlayan algılayıcıdır.
    Yanal Hız Algılayıcısı:
    Aracın doğrultusundan ne kadar saptığını ve yanal hızlarının ne olduğunu ESP’ye bildiren algılayıcıdır.
    ESP Elektronik Kontrol Ünitesi:
    Bütün algılayıcılardan gelen bilgileri çok kısa sürede değerlendirip, kritik durumlarda ESP sistemini devreye sokar.

    Şema ile bakarsak
    esp_r6.jpg

    ve birde video ile Esp nin aktif olduğu ve kapalı olduğu durumlarda aracın vereceği tepkiler;




    Senin aracında oluşan durum ise ani hızlanma isteği aracın tüm tekerlerde değilde bunu sadece ön tekerlerde yoğun hissetmesi kaynaklı araçla ilgili kritik bir pozisyon oluşturacağını düşünüp aracı bu pozisyondan kurtarma çabası derdine düşmüş. Yani Baban yanındayken bunu yapmış olsan Babanın vereceği tepkiyi Esp Baban varmışcasına sana aktarmış tabi bu aktarımlarda Esp'nin dili ile Babanın dili aynı mıdır ? bence değildir=)
    falconxtc bunu beğendi.

  5. #5
    falconxtc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    22 Ağustos 2012
    Mesajlar
    1.174

    GT - Rank
    352

    İsim
    İlkay Çoban
    Şube
    Eskişehir
    Yaş
    36
    Araç
    Golf MK 5 Comfortline
    Motor
    TSI 140 PS
    Plaka
    26 FN 662
    Kan Grubu
    AB RH +
    Bahset
    @falconxtc

    Standart

    Alıntı letsgolf Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ESP’nin nasıl çalıştığını anlamak için ilk olarak şunu bilmekte fayda var galiba.

    Sürücünün araçtan istedikleri ve aracın davranışı devamlı ESP tarafından analiz edilir. Bunlar arasında bir dengesizlik varsa ESP devreye girer. Yani ESP arka planda devamlı faal durumdadır. Sadece kritik durumlarda devreye girer.ESP aracınızın kritik durumlarda savrulmasını ve kaza yapmasını önler. Güvenliğiniz için faydalıdır.
    Esp tek bir parça değil bir kaç elektronik algılayıcı ve parçadan oluşur bunlar ;
    ABS Hidroliği ve Fren Basıncı Algılayıcısı:
    Aracın tüm tekerlerinde bulunan ve hepsinin hızını ayrı ayrı ölçebilen algılayıcılardır.
    Direksiyon Açısı Algılayıcısı:
    Direksiyonda bulunan ve sürücünü gitmek istediği yönün ESP tarafından anlaşılmasını sağlayan algılayıcıdır.
    Yanal Hız Algılayıcısı:
    Aracın doğrultusundan ne kadar saptığını ve yanal hızlarının ne olduğunu ESP’ye bildiren algılayıcıdır.
    ESP Elektronik Kontrol Ünitesi:
    Bütün algılayıcılardan gelen bilgileri çok kısa sürede değerlendirip, kritik durumlarda ESP sistemini devreye sokar.

    Şema ile bakarsak
    Resmi gerçek boyutunda görmek için tıklayın.

Resmin ismi:  esp_r6.jpg
Görüntüleme: 60
Büyüklüğü:  31,3 KB (Kilobyte)
ID:	1057

    ve birde video ile Esp nin aktif olduğu ve kapalı olduğu durumlarda aracın vereceği tepkiler;




    Senin aracında oluşan durum ise ani hızlanma isteği aracın tüm tekerlerde değilde bunu sadece ön tekerlerde yoğun hissetmesi kaynaklı araçla ilgili kritik bir pozisyon oluşturacağını düşünüp aracı bu pozisyondan kurtarma çabası derdine düşmüş. Yani Baban yanındayken bunu yapmış olsan Babanın vereceği tepkiyi Esp Baban varmışcasına sana aktarmış tabi bu aktarımlarda Esp'nin dili ile Babanın dili aynı mıdır ? bence değildir=)
    Yine çok sağlam bir açıklama olmuş. Bu arada aynı hızlanma denemesini bende yapmak isterdim fakat kendime bitürlü güvenemiyorum. Kapalı bir pist bulunca aynı denemeyi bende yapacağım

  6. #6
    letsgolf
    Misafir letsgolf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Alıntı falconxtc Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yine çok sağlam bir açıklama olmuş. Bu arada aynı hızlanma denemesini bende yapmak isterdim fakat kendime bitürlü güvenemiyorum. Kapalı bir pist bulunca aynı denemeyi bende yapacağım
    Kesinlikle dikkat edilmesi gereken bir noktaya değindin İlkay , bu tarz denemeleri lütfen başkalarına yada kendinize zarar getirecek ortamlarda denemeyin! Aracınız 140 lık ve manuel olunca zevkli tecrübeler edineceğinize eminim=)

  7. #7
    Nevo.StyLe
    Misafir Nevo.StyLe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    ESP candır ama aşırı hızlarda ESP'den fazla birşey beklemeyin !

  8. #8
    Eyprl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    03 Eylül 2012
    Mesajlar
    81

    GT - Rank
    1309

    İsim
    Xxxx Yyyy
    Şube
    İstanbul - Anadolu
    Araç
    Golf MK 5 Comfortline
    Motor
    TSI 140 PS
    Plaka
    YOK
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @Eyprl

    Standart

    Alıntı falconxtc Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yine çok sağlam bir açıklama olmuş. Bu arada aynı hızlanma denemesini bende yapmak isterdim fakat kendime bitürlü güvenemiyorum. Kapalı bir pist bulunca aynı denemeyi bende yapacağım
    Aslında güvenmeyecek bir şey yok, sanırım aynı araca sahibiz ve bu aracın kafadan kaydığını çok çok nadir gördüm. Sakin bir yolda direksiyonu kırmadan düz bir doğrultuda denenebilir
    falconxtc bunu beğendi.

  9. #9
    Nevo.StyLe
    Misafir Nevo.StyLe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Virajlarda tekerleğin hafif kaymalarında bile lastiklere hemen fren veriyor ve kitliyor. Düz yolda ESP uyarı çıkması ise arabanın kayması ve arabayı ilk kaldırışda yüklenerek patinajla kaldırılması.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 16 Kasım 2012, 19:17
  2. 9.7lt/100km!!
    By dilaver in forum KİT Atölyesi
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 02 Eylül 2012, 22:11

Bu Konudaki Etiketler

Bu Konuyu Paylaşın !

Bu Konuyu Paylaşın !

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67