Golf Türkiye - Türkiye`nin En Büyük Volkswagen Golf Kulübü
Golf Türkiye - Facebook Golf Türkiye - Twitter Golf Türkiye - YouTube Golf Türkiye - E-Posta
3 sonuçtan 1 ile 3 arası

Konu: Golf 7 Tdi Devir Problemi

  1. #1 Golf 7 Tdi Devir Problemi
    smg05 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    08 Eylül 2013
    Mesajlar
    82

    GT - Rank
    3630

    İsim
    Muharrem Gökçe
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Yaş
    26
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TDI 105 PS
    Plaka
    34 JN 5378
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @smg05

    Standart Golf 7 Tdi Devir Problemi

    Arkadaşlar herkese merhaba
    Bugün biraz uzun yol yaptım ve aracı deneme fırsatım oldu araç 190 km/h a kadar çok güzel sıkıntısız çıkıyor maşALLAH.
    Yalnız bir sıkıntım var Araç 5. vites 2000 devirde 107 km/h yapıyor, bu normalde 110 km/h olması gerekmez mi? Vites oranı öyle diye hatırlıyorum.
    Birde birşey dikkatimi çekti aracı yavaş yavaş hızlandırırsam 5. vites 2400 devirde 130 km/h yapıyor ama bir hızdan vites küçültüp tekrar o hıza getirirsem yaklaşık 2450 devir çeviriyor. Bunu fotograf çekerekte belgelemek istedim. Buyrun fotograflar

    Ayrıca araç normal yavaş yavaş hızlandırırsam 5. vites 3000 devirde 165 km/h civarında yapıyor. 4. viteste misal 170 km/h da 5. vites atıp yavaşlarsam 3000 devirde 160 km/h yapıyor. Yani sürekli 3-5 km/h arada kayboluyor. Tekrar o hıza gelirsem bu seferde deviri yüksek kalıyor.
    Bununla ilgili fikirleri olan arkadaşlar yardımcı olursa çok sevinirim.

    http://p1310.hizliresim.com/1g/j/tmxdh.jpg



    http://l1310.hizliresim.com/1g/j/tmxg8.jpg

    2013 Golf 1.6 Tdi Manuel Highline + panoromik sunroof + u led adaptif bi xenon + refleks gümüş

  2. #2
    rpmvekmh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    24 Kasım 2012
    Mesajlar
    295

    GT - Rank
    682

    İsim
    Levent Demircan
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TDI 105 PS DSG
    Plaka
    34 EK 5275
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @rpmvekmh

    Standart

    Evet işte beklediğim konu Ben uzun süre önce bu konuyu açacaktım fakat hem üşendiğimden hemde benden başkasıda yaşayıp fark edecekmi diye açamadım.

    Aracım DSG klasik olan bir takım titreme silkeleme sorunları yaşıyorum ancak debriyaj kaçırmasına benzeyen bu durumu bende DSG de yaşadım..Hava sıcaklığı 20+ derecelerede yaptığım denemelerde ilk denemede 220 km/h da 3800 devirde ulaşırken bir kaç kez hızlanıp yavaşlamalardan sonra tekrar denediğimde 3800 devir anlamsız bir şekilde 3950 - 4000 devirlere çıkıyordu ben bu durumu zaten sorunlu gördüğüm kavramama yordum fakat sizde de aynı sorunu görünce biraz kafam karıştı.. Sizin aracınız manuel kavramada sorun yaşanması daha zor eğer yaşanırsa da bunu düşük hızlarda da fark edersiniz muhtemelen gaza oturunca silkeleme sorunu yaşamıyorsunuz? Bütün bunlar birleşince aklıma acaba yazılımsal bir sorunmu var gösterge yanılması aşırı ısınmadan dolayı elektronik olarak motora tork sınırlaması gibi..

  3. #3
    smg05 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    08 Eylül 2013
    Mesajlar
    82

    GT - Rank
    3630

    İsim
    Muharrem Gökçe
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Yaş
    26
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TDI 105 PS
    Plaka
    34 JN 5378
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @smg05

    Standart

    Alıntı rpmvekmh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet işte beklediğim konu Ben uzun süre önce bu konuyu açacaktım fakat hem üşendiğimden hemde benden başkasıda yaşayıp fark edecekmi diye açamadım.

    Aracım DSG klasik olan bir takım titreme silkeleme sorunları yaşıyorum ancak debriyaj kaçırmasına benzeyen bu durumu bende DSG de yaşadım..Hava sıcaklığı 20+ derecelerede yaptığım denemelerde ilk denemede 220 km/h da 3800 devirde ulaşırken bir kaç kez hızlanıp yavaşlamalardan sonra tekrar denediğimde 3800 devir anlamsız bir şekilde 3950 - 4000 devirlere çıkıyordu ben bu durumu zaten sorunlu gördüğüm kavramama yordum fakat sizde de aynı sorunu görünce biraz kafam karıştı.. Sizin aracınız manuel kavramada sorun yaşanması daha zor eğer yaşanırsa da bunu düşük hızlarda da fark edersiniz muhtemelen gaza oturunca silkeleme sorunu yaşamıyorsunuz? Bütün bunlar birleşince aklıma acaba yazılımsal bir sorunmu var gösterge yanılması aşırı ısınmadan dolayı elektronik olarak motora tork sınırlaması gibi..
    Levent hocam bende anlamadım bu işi ilk defa başıma geliyor. Kaç yıldır manuel araç kullanıyorum daha 3000 km olmamış aracın kavramasında sorun olsa anlardım muhtemelen Şimdi servise göstersem çözemeyecekler işi gittiğim ve aracı kurcaladıklarıyla kalacaklar
    2013 Golf 1.6 Tdi Manuel Highline + panoromik sunroof + u led adaptif bi xenon + refleks gümüş

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. GOLF V Rölanti ve Devir Sorunu
    By niko24 in forum Tamirhane
    Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 25 Haziran 2015, 23:16
  2. (Gaz) Devir Kesme Hakkında?? (Golf IV)
    By Futler in forum Tamirhane
    Cevaplar: 13
    Son Mesaj: 15 Haziran 2015, 22:03
  3. Golf 5 devir gostergesi
    By golfbes in forum Golf MK 5
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 05 Aralık 2012, 22:41
  4. Golf 5 devir gostergesi
    By golfbes in forum Volkswagen Golf
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj: 04 Aralık 2012, 13:51
  5. golf v de devir sorunu
    By mibas in forum Tamirhane
    Cevaplar: 6
    Son Mesaj: 04 Ekim 2012, 22:21

Bu Konudaki Etiketler

Bu Konuyu Paylaşın !

Bu Konuyu Paylaşın !

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67