Golf Türkiye - Türkiye`nin En Büyük Volkswagen Golf Kulübü
Golf Türkiye - Facebook Golf Türkiye - Twitter Golf Türkiye - YouTube Golf Türkiye - E-Posta
Sayfa 2/2 İlkİlk 12
14 sonuçtan 11 ile 14 arası
Like Tree2Beğeniler

Konu: golf 6 tsi 122hp düz vites rölanti devri ne olmalı?

  1. #11
    GöKTüRK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    13 Şubat 2013
    Mesajlar
    33

    GT - Rank
    1775

    İsim
    Göktürk İlter
    Şube
    Aydın
    Yaş
    34
    Araç
    Golf MK 6 Comfortline
    Motor
    TSI 122 PS
    Plaka
    09 TN 666
    Kan Grubu
    B RH +
    Bahset
    @GöKTüRK

    Standart

    Çok can sıkıcı bir durum. servis genelde başından savıyor. tavsiyem ateşleme(buji buji kablosu)+turbo,turbo hortumu ve dump valve(1.4 tsi da kaçırma yapması sıkça görülür)kontrol ettirin. eğer yine sonuç çıkmazsa chiptuning yapan yerler, sorunun tespiti açısından seyir halindeyken log alarak test yaptıkları için belki bulabilirler.
    Alıntı Golf38 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2012 golf 6 122 hp manuel vites araç kullanıyorum fakat şanzıman ve ara hızlanmada sorunlar var. Araç 1. viteste kalktıktan sonra 1deyken gaz verip bıraktığımda araç öne doğru sarsıntılı bir şekilde yığılma yapıyor. Ayrıca 2. vitese takıp dip gaz yaptığımda araç, gaz pedalının konumuyla alakasız olarak gazı kendi isteğine göre alıp yavaş yavaş hızlanıyor.Tork aralığında olması gerekn tork kalmadı. Araba kuru zeminde hızlı kalksam bile patinaj çekemiyor. O derece güç kaybı var. Önceden hafif debriyajı erken çeksem hemen lastikler cıvlardı. İlk günkü gibi gaz yemesi ve çekişi kalmadı. 1500 - 4000 arasında gaz bastığımda gaz pedalı sanki sünger gibi gaz tepkisi ve hızlanma çok yavaş ve geç geröekleşiyor. Orjinal yetkili servise götürüp iki kez anlattım fakat bunda birşey yok deyip geri gönderiyorlar. Aracın hiç tadı kalmadı. Yani verdiğim gazın karşılığını çekiş olarak alamıyorum. Pedalda tepkisizlik var. Gaz hissi eski kadar canlı değil. Belli bir hızda gitmek için artık gaza daha fazla basmam gerkiyor. Bu nedenle yakıt sarfiyatıda arttı. Bu işlerden anlayan birine sordum o da bana sorunun enjektörde olduğunu söyledi. Ama tam emin olamadım. Lütfen bana bir açıklama yapın? Teşekkürler.

  2. #12
    exe7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    22 Mayıs 2014
    Mesajlar
    119

    GT - Rank
    332

    İsim
    Oğuzhan Toprak
    Şube
    Osmaniye
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TSI 125 PS
    Plaka
    80 LN 065
    Kan Grubu
    AB RH +
    Bahset
    @exe7

    Standart

    Arkadaşım sorunun çözümü şu ben Bilgisayar a bağlanttim TSC yi aktif ettirdim ayni sende ki sorun okdu tekrar iptal ettim eskisi gibi gücu yerine geldi gaz tepkimeleri hizlandi
    Das Auto

  3. #13
    mycwtaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    20 Haziran 2014
    Mesajlar
    58

    GT - Rank
    73

    İsim
    İsmail Hakkı Sapanci
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 5 Comfortline
    Motor
    TSI 140 PS
    Plaka
    34 FTH 034
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @mycwtaz

    Standart

    Arkadalaşlar 2007 Golf TSI sahibiyim. Aracıma pedal seti almak istiyorum. Aliexpress adlı siteyi duymayanımız hemen hemen yoktur. Bu sitede alacağım pedal seti için şu şekilde bir ibare mevcut 'Golf MK6-Jetta MK5' ... Satıcıya mesaj atıp ürünün Golf MK5 ile uyumlu olup olmadığını sordum ve bana geri dönüş yaparak ürünün Golf MK5 e uyumlu olmadığını söyledi. Şimdi geleyim benim soruma; Golf MK5 ile Jetta MK5 in bütün donanımları hemen hemen aynı iste neden pedal setleri farklı? Yada satıcı mı bu konuda yanılıyor. Bu tezimi destekler nitelikte olan bir olayda şu; Aynı pedal setinin Golf MK5 ile uyumlu olanıda var ama hemen hemen fiyatı 2 katı... Merak ettiğim konu dediğim gibi Golf MK5 ile Jetta MK5 pedal setleri farklı mı?

  4. #14
    Golf38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    16 Aralık 2013
    Mesajlar
    4

    GT - Rank
    3328

    İsim
    Volks Vagen
    Şube
    Kayseri
    Araç
    Golf MK 6 Trendline
    Motor
    TSI 122 PS
    Plaka
    100 XV 200
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @Golf38

    Standart

    Alıntı GöKTüRK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çok can sıkıcı bir durum. servis genelde başından savıyor. tavsiyem ateşleme(buji buji kablosu)+turbo,turbo hortumu ve dump valve(1.4 tsi da kaçırma yapması sıkça görülür)kontrol ettirin. eğer yine sonuç çıkmazsa chiptuning yapan yerler, sorunun tespiti açısından seyir halindeyken log alarak test yaptıkları için belki bulabilirler.
    Yanıt verdiğin için Teşekkür Ederim. Fakat sorunların çözülmeyeceğine ve tekrar nüksedeceğine inanmakla birlikte aracı değiştirdim. Önceki 2000 1.6 Bora'da da aynı sorunlar baş göstermişti. Artık volkswagen marka herhangi bir aracı bedava verseler almam.

Sayfa 2/2 İlkİlk 12

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. GOLF VI rengi ne olmalı?
    By deLi in forum Golf MK 6
    Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 21 Temmuz 2015, 21:10
  2. GOLF V Rölanti ve Devir Sorunu
    By niko24 in forum Tamirhane
    Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 25 Haziran 2015, 23:16
  3. Golf 4 pacific rölanti dalgalanması
    By note22 in forum Tamirhane
    Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 26 Temmuz 2014, 12:15
  4. Golf6 tsi 122hp Sizce hangi egzoz?
    By atalay in forum MEKA Atölyesi
    Cevaplar: 6
    Son Mesaj: 26 Mayıs 2014, 16:31
  5. GOLF 6 (siyah mı beyaz mı olmalı?)
    By baltakaya in forum Golf MK 6
    Cevaplar: 22
    Son Mesaj: 14 Mart 2013, 14:13

Bu Konudaki Etiketler

Bu Konuyu Paylaşın !

Bu Konuyu Paylaşın !

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67