Golf Türkiye - Türkiye`nin En Büyük Volkswagen Golf Kulübü
Golf Türkiye - Facebook Golf Türkiye - Twitter Golf Türkiye - YouTube Golf Türkiye - E-Posta
Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon
39 sonuçtan 11 ile 20 arası
Like Tree6Beğeniler

Konu: EcuFast yazılım 1.2 105 hp 130 hp oluyor

  1. #11
    mqqmanppm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    28 Mart 2015
    Mesajlar
    104

    GT - Rank
    895

    İsim
    Efe Demir
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS DSG
    Plaka
    34 LKXXXX
    Kan Grubu
    A RH -
    Bahset
    @mqqmanppm

    Standart

    Arkadaşlar diğer konu da bir açıklama yaptım zaten 1.2 motor olduğu için turbonun basıncını acicak yoksa o hp gücüne nasıl çıkacak yalnız zamanla Turbo bozuluyormus duyduğuma göre bir kaç kişi böyle söyledi yaptırmadan önce iyi düşünün bence . Ne dersiniz

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  2. #12
    coasar45 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    01 Mayıs 2013
    Mesajlar
    263

    GT - Rank
    2368

    İsim
    Umut Coşar
    Şube
    Manisa
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS
    Plaka
    45 PY 707
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @coasar45

    Standart

    Boşver kardeşim ya bizle mi yaşlanacak bu araba

  3. #13
    mqqmanppm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    28 Mart 2015
    Mesajlar
    104

    GT - Rank
    895

    İsim
    Efe Demir
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS DSG
    Plaka
    34 LKXXXX
    Kan Grubu
    A RH -
    Bahset
    @mqqmanppm

    Standart

    Alıntı coasar45 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Boşver kardeşim ya bizle mi yaşlanacak bu araba
    Sizin araçta yazılım var mı para kolay kazanılmiyor be

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  4. #14
    coasar45 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    01 Mayıs 2013
    Mesajlar
    263

    GT - Rank
    2368

    İsim
    Umut Coşar
    Şube
    Manisa
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS
    Plaka
    45 PY 707
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @coasar45

    Standart

    Tabiki var hariçten gazel okumadım kardeşim para kolay kazanılıyor demedim sadece en klas arabanın bile bizim yollardaki ömrü on yıl onu demek istedim

  5. #15
    mqqmanppm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    28 Mart 2015
    Mesajlar
    104

    GT - Rank
    895

    İsim
    Efe Demir
    Şube
    İstanbul - Avrupa
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS DSG
    Plaka
    34 LKXXXX
    Kan Grubu
    A RH -
    Bahset
    @mqqmanppm

    Standart

    Alıntı coasar45 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tabiki var hariçten gazel okumadım kardeşim para kolay kazanılıyor demedim sadece en klas arabanın bile bizim yollardaki ömrü on yıl onu demek istedim
    Bu kullanıma göre değişir ya bizim tanıdıkta 528 i vardı 98 model geçen sattı adam bizim komşu var opel vectrasi var oda 99 model adam kullanmaya devam ediyor . Allah kazasiz belasız binmeyi nasip etsin . Bende 15 k Kilometre ye geldiğinde yaptırıcam dr ecu bi gidiklasin

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  6. #16
    coasar45 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    01 Mayıs 2013
    Mesajlar
    263

    GT - Rank
    2368

    İsim
    Umut Coşar
    Şube
    Manisa
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS
    Plaka
    45 PY 707
    Kan Grubu
    A RH +
    Bahset
    @coasar45

    Standart

    Yok onu demiyorum bindikten sonra 30 yaşındaki arabaya da binersin on yıldan sonra bakımı masrafı çok oluyor astarı yüzünden pahalı oluyor demek istemiştim yazılım tavsiye ederim arkadaşım sonuçta bunu yapanlar da aracının verebileceği maksimum gücü hesaplayarak yapıyorlar yazılımı ben ecufast tan çok memnun kaldım şahsen

  7. #17
    beerat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    06 Haziran 2013
    Mesajlar
    114

    GT - Rank
    2552

    İsim
    Berat Dönmez
    Şube
    Tekirdağ
    Yaş
    33
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS DSG
    Plaka
    59 FE 938
    Kan Grubu
    0 RH -
    Bahset
    @beerat

    Standart

    Alıntı mqqmanppm Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar diğer konu da bir açıklama yaptım zaten 1.2 motor olduğu için turbonun basıncını acicak yoksa o hp gücüne nasıl çıkacak yalnız zamanla Turbo bozuluyormus duyduğuma göre bir kaç kişi böyle söyledi yaptırmadan önce iyi düşünün bence . Ne dersiniz

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    1.2 tsi uzerindeki turbo sadece 1.2 tsiicin uretilmis bir turbo degil.!
    Ayni turboyu 1.4 motorlardada kullaniyor. Uretiler her bir model icin ayri ayri motor ve bilensenleri uretmez. Uretirse maliyetlerin altindan kalkamazlar.
    Ornegin 1.6 tdi motor. Polodan tutun passata kadar ayni motordur. Fakat motoru tammlayan etrafindaki diger donanimlar degiskenlik gosterir. Poloda 1.6 tdi motora ecuya derki bu motoru 90 hp kullan.
    Golfdeki 1.6 tdi motora ecu ya derki bunu 105 hp kullan.
    Pasaatadaki 1.6 tdi motora ecu ya derki 120 hp kullan.
    Dolasiyla 1.2 tsi daki tubo icinde ecu ya derki 0.7 barda kullan. Afaki bi rakam soledim tam degeri bilmiyorum. Ama 1.2 tsi daki turbonun max. Destekledigi bar yine afaki soluyorum 2.0 bardir. 1.2 tsida ecuya 0.7 bas der. 1.4 de 1.2 bar bas der.
    Dolasiyla yazilimdan sonra turbonun omrunden yeme yok belli suresonra elime aldim gibi durumlar söz konusu değildir.

  8. #18
    tismo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    05 Ocak 2013
    Mesajlar
    1.263

    GT - Rank
    274

    İsim
    İsmetcan Hergünşen
    Şube
    İstanbul - Anadolu
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TSI 122 PS
    Plaka
    HENüZARACıBEKLEMEDE...
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @tismo

    Standart

    Alıntı beerat Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.2 tsi uzerindeki turbo sadece 1.2 tsiicin uretilmis bir turbo degil.!
    Ayni turboyu 1.4 motorlardada kullaniyor. Uretiler her bir model icin ayri ayri motor ve bilensenleri uretmez. Uretirse maliyetlerin altindan kalkamazlar.
    Ornegin 1.6 tdi motor. Polodan tutun passata kadar ayni motordur. Fakat motoru tammlayan etrafindaki diger donanimlar degiskenlik gosterir. Poloda 1.6 tdi motora ecuya derki bu motoru 90 hp kullan.
    Golfdeki 1.6 tdi motora ecu ya derki bunu 105 hp kullan.
    Pasaatadaki 1.6 tdi motora ecu ya derki 120 hp kullan.
    Dolasiyla 1.2 tsi daki tubo icinde ecu ya derki 0.7 barda kullan. Afaki bi rakam soledim tam degeri bilmiyorum. Ama 1.2 tsi daki turbonun max. Destekledigi bar yine afaki soluyorum 2.0 bardir. 1.2 tsida ecuya 0.7 bas der. 1.4 de 1.2 bar bas der.
    Dolasiyla yazilimdan sonra turbonun omrunden yeme yok belli suresonra elime aldim gibi durumlar söz konusu değildir.
    Dolayısıyla yazılımdan sonra elbette ömür kısalır çünkü yazdığınız gibi kullanılan limitler arttırılır. Ha limitlerin üzerine çıkılmaz çünkü çıkılamaz zaten direk ele alınır öyle. Tabi yazılımlı aracı ele alırsın ya da yazılımsızı almazsın diye bir şey yok. Nasıl kullanacağını bilmen gerek. Yazılımsız araçları ele alan da çok kişi var. Ama yazılımlı aracı daha dikkatli özenli kullanmak zorundasın. Ve ihtimal doğal olarak daha fazla. Ha zaten dikkatli kullanımda yazılımlıyı da yazılımsızı da ömür bitme ya da ele alma olaylarına gelmeden satıyoruz her türlü o da ayrı.

  9. #19
    beerat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    06 Haziran 2013
    Mesajlar
    114

    GT - Rank
    2552

    İsim
    Berat Dönmez
    Şube
    Tekirdağ
    Yaş
    33
    Araç
    Golf MK 7 Comfortline
    Motor
    TSI 105 PS DSG
    Plaka
    59 FE 938
    Kan Grubu
    0 RH -
    Bahset
    @beerat

    Standart

    Alıntı tismo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dolayısıyla yazılımdan sonra elbette ömür kısalır çünkü yazdığınız gibi kullanılan limitler arttırılır. Ha limitlerin üzerine çıkılmaz çünkü çıkılamaz zaten direk ele alınır öyle. Tabi yazılımlı aracı ele alırsın ya da yazılımsızı almazsın diye bir şey yok. Nasıl kullanacağını bilmen gerek. Yazılımsız araçları ele alan da çok kişi var. Ama yazılımlı aracı daha dikkatli özenli kullanmak zorundasın. Ve ihtimal doğal olarak daha fazla. Ha zaten dikkatli kullanımda yazılımlıyı da yazılımsızı da ömür bitme ya da ele alma olaylarına gelmeden satıyoruz her türlü o da ayrı.
    Bi nevi evet. Ama anlatmak istediğim şu.
    Rakamlari afaki veriyorum.!
    1.2 tsida kullanilan turbo 0.6 bar
    1.4 tsi 122 turbo 0.9 bar
    1.4 tsi 140 turbo 1.2 bar

    Turbolar ayni turbo. Ve bu turbonun limiti 2.0 bar.

    1.2 tsi yazilim sonrasi 0.6 degil 1.0 bar basicak.

    Dolasiyla omurden yeme gibi bi durum yok. Zaten 122 lik veya 140 lik motor daki turbo daha fazla basiyor. Ozaman 1.4 motorlarin turbosu 1.2 lerden daha az omurlu mu..?
    tismo ve mqqmanppm bunu beğendi.

  10. #20
    tismo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Uyelik Tarihi
    05 Ocak 2013
    Mesajlar
    1.263

    GT - Rank
    274

    İsim
    İsmetcan Hergünşen
    Şube
    İstanbul - Anadolu
    Araç
    Golf MK 7 Highline
    Motor
    TSI 122 PS
    Plaka
    HENüZARACıBEKLEMEDE...
    Kan Grubu
    0 RH +
    Bahset
    @tismo

    Standart

    Alıntı beerat Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bi nevi evet. Ama anlatmak istediğim şu.
    Rakamlari afaki veriyorum.!
    1.2 tsida kullanilan turbo 0.6 bar
    1.4 tsi 122 turbo 0.9 bar
    1.4 tsi 140 turbo 1.2 bar

    Turbolar ayni turbo. Ve bu turbonun limiti 2.0 bar.

    1.2 tsi yazilim sonrasi 0.6 degil 1.0 bar basicak.

    Dolasiyla omurden yeme gibi bi durum yok. Zaten 122 lik veya 140 lik motor daki turbo daha fazla basiyor. Ozaman 1.4 motorlarin turbosu 1.2 lerden daha az omurlu mu..?
    Yukarıda da dediğiniz gibi turbo aynı olabilir ama eteafındaki parçalar ve motor farklı. 0.6 bar önerilendir o motor için. Aynı turbo ise siz 1.0'q ayarladığınızda turbo ömrü kısalmasa da etrafındaki farklı diğer parçalar bu değişime nasıl tepki verecek? Negatif mi etkilenecekler etkilenecekler mi yoksa uyum sağlayacaklar mı? Demek istediğim bu. Yani bunlar büyük firmaların büyük AR-GE çalışmalarının ürünü sonuçta. Yanlış anlaşılmasın yazılıma karşı değilim. Yurt dışında bu işi hakkı ile çok şekilde yapan çok iyi firmalar var. Çok ciddi testlere tabi tutuyorlar. Türkiye de bu ne seviyede? Benim demek istediğim bu. Burada yapan muhattap firmalar aksi bir durum olduğunda ne kadar yanınızda? Ya da işiniz bitikten sonraki süreçte sorularınıza ya da sorunlarınıza ne derecede cevap veriyorlar? Belli testlere tabi tutuyorlar mı uygulama öncesi? Ki bence yazılım firma isminden çok Türkiye de yazılımı yapan ve muhattap olduğunuz kişiler bu yüzden daha önemli. İsim olarak A firması daha iyi olabilir belki ama B firması adı altında bu işi yapan kişiler çok daha profesyonel olabilirler. Ankara için A firması önerilirken İstanbul için B firması önerilebilir bu yüzden. Örneğin araştırdığım ve okuyup yaptıkları araçları takip ettiğim kadarıyla yaptıracak olsam İstanbul'da RSA'da yaptırırım şahsen. Ha kesin sorun yaşamam diyemem. Ama bu işe girerken aracı çok daha dikkatli temkinli daha özenli kullanmam gerektiğini daha sık bakım yaptırmam kontrol etmem gerektiğini ve ufak tefek ya da büyük çaplı sorunlarla karşılaşma ihtimalimin daha fazla olabileceğini ve bunlarla karşılaştığımda karşımda muhattap olabileceğim büyük bir firma bulamayacağımın (Doğuş gibi - Sevilir sevilmez o ayrı yetkili distribütör olarak kastediyorum) farkında olarak bu işe girerim. Yoksa yazılıma karşı kesinlikle değilim ya da bende altımızdaki araçların küçük bir yazılımla ya da küçük oynamalarla çok daha zevkli hale gelmesinden ve bunu yaşamayı isterim. Keşke çok daha ciddi atılımlar uygulamalar olsa bende gönül rahatlığıyla gidip aracımı teslim etsem.

    Uzun oldu ama özetle söylemek istediğim aklında yazılım yaptırmak isteyip yeterince emin olamayan ve bilgisi olmayan arkadaşlar bir yola gireceklerse karşılaşabilecekleri herşeyin bilincinde olarak girsinler. Olur ya da olmaz o ayrı ama sonra oldu mu kötü bir sürpriz/şok olmasın.

Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. yazılım güncellemesi
    By fatking in forum MEKA Atölyesi
    Cevaplar: 18
    Son Mesaj: 21 Ağustos 2016, 19:02
  2. Ecu fast yazılım
    By mqqmanppm in forum KİT Atölyesi
    Cevaplar: 26
    Son Mesaj: 24 Mart 2016, 15:54
  3. Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 14 Mart 2016, 00:00
  4. Yazılım Versiyonu
    By king_hirt in forum Golf MK 7
    Cevaplar: 37
    Son Mesaj: 28 Ekim 2014, 11:20
  5. İndirim Nasıl Oluyor?
    By alican in forum Golf MK 7
    Cevaplar: 33
    Son Mesaj: 29 Aralık 2013, 15:04

Bu Konudaki Etiketler

Bu Konuyu Paylaşın !

Bu Konuyu Paylaşın !

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67