Konu: VW Dünya capinda DSG7 geri çağırma Türkiye'de basladi

lcdvscrt Nickli Üyeden Alıntı

15.000 bakıma yaklaşıyor araba. Eğer böyle bir sorun varsa bakımla birlikte DSG yağını değiştirmeyi de beraber yaptırabilirim. Hiç servisi arayıp soran oldu mu bu durumu?
Özellikle yaz gelmeden yaptırmak faydalı olur diye düşünüyorum. Malum sıcak havalarda DSG daha da büyük sıkıntı.

Yag le ilgili sorun olduğu tartışmasız. Dünya çapında geri cagirma yapılmasının sebebi bu zaten. Işin teknik ayrıntısı şu: sıcak iklimlerde veya normal iklimlerde sıcak havalarda veya normal iklimlerde normal havalarda yüksek trafik sıkışıklığında, sentetik yagın sıcaklığı yükseliyor ve bu, yağın yuksek sıcaklığa dayanıklı olmaması nedeniyle elektrolize sebep oluyor. elektroliz kısa devreye kısa devre sigortanın atmasına, sigortanın atması da şanzımanın elektriğinin kesilmesine sebep oluyor. Bunun sürücü açısından karşılığı vitesin boşa atması. Düz yolda tek başına sakin giderken pek önemli değil ancak araç sollarken döner kavşakta manevra yaparken vesaire başınıza gelirse çok büyük risk ki bunu dünyada yaşayanlar var zaten bu yüzden bu kadar ayyuka çıktı bu dsg 7 lerdeki sorun. Bu şikayetin a b d çin gibi devletlerin resmi trafik güvenlik kurumlarına ulaşmasıyla bu geri çağırma lar başladı

O yüzden yazı filan beklemeyin hatta periyodik bakımı da beklemeyin alin aracınızı en kısa zamanda atlayıp gidip yaginizi değiştirtin. Evet şu anda kış mevsimi ancak yüksek trafik sikisikligi hâlâ risk oluşturuyor Yoksa türkiyedeki uygulama on binlerce aracın tek tek aranması yerine araçların kendiliklerinden servise gelmelerinin beklemesi. Dünyada örneğin avustralya'da araç sahipleriyle tek tek iletişim kuruluyor.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[gorki] Nickli Üyeden Alıntı

Benim aracım 21 nisan öncesi üretim ama o sorunu hiç yaşamadım. Acaba her araçta karşılaşılmıyor olabilir mi bu problem ve bu sorunu yaşamasak bile müdehale ettirmek gereklimidir ki?

Yukarıda anlattığım gibi sorun yaşanması kesin değil sorun şanzıman kutusunda yüksek sıcaklık nedeniyle oluşuyor. Ama bunun ne zaman gerçekleşeceğini asla bilemezsiniz sıcaklık yükselebilir elektroliz olabilir ancak kısa devre gerçekleşmeyebilir ama bu bir sonraki sıcaklık yükselmesinde kısa devre olmayacağı anlamına gelmez. Golf 7 lerin 21 nisan 2013'e kadar üretilenlerinde sentetik yağ var ve bu riske potansiyel olarak sahipler golf 6 ve golf 5 ler tamamen sentetik zaten. DSG 7'leri kastediyorum tabii.

Ayrıca müdahaleden çekinmeye gerek yok. Tek yapılan şanzıman sentetik yağının boşaltılıp yerine mineral yağ konması. Birde dsg yazılımının versiyon yukseltilmesi. (Bu yükseltmeden sonra bazı araçlarda tekr dsg adaptasyonu gerekebiliyor) yani aracınız için kesinlikle iyi bir şey yapılmış oluyor


Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

lcdvscrt Nickli Üyeden Alıntı

Sorun çıkarmasa bile DSG biraz hassas bir şanzıman. Arada bakımının yapılması güzel olur. Yağı değişmiş olur. Gerçi arabanın birçok aksamının sökülüp takılması insanı biraz kıllandırıyor ama yine de dünya çapında bir uygulamaysa faydalı olur bence. Çok olmamakla birlikte kalkışlarda ara sıra hafif titreme yaşıyorum. Bildiğimiz DSG silkelemesi değil ama titreşim oluyor biraz. Bu da rahatsız ediyor bazen.

Bu geri çağırmada uygulanan işlem sırasında hiç bir parça sökülüp takılmiyor. Yine bu bahsedilen işlem, sadece vitesin kendi kendine boşa atması sorunu ile ilgili. Dsg7'lerde görülen titreme silkeleme gibi durumlarla ilgisi yok bu geri çağırmanın. Böyle bir beklentiniz olmasın

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[gorki] Nickli Üyeden Alıntı

Az önce yetkili bir kaç arkadaşımla konuştum her araç için bu bültenin uygulanması gerekli olmadığını şasiye göre belli olduğunu söylediler. Onun için gidip servisten kendi aracınız için gerekliliğini kontrol ettirin tez vakitte.

Tabi her araç için gerekli değil sadece şanzıman kutusunda sentetik yağ bulunan dsg7ler ile ilgili. Golf için bu, dsg7'li olan mk5 tsi, mk6 ve 21 nisan 2013e kadar üretilen mk7'ler demek. Ama bu geri çağırma sadece golf değil tüm VW AG markalarini kapsıyor ki dünyada 2.64 milyon araç yapıyor bu sayı. ama isteyen şasi no.sunun yag değişimine tabi olmadığını servise gidip sorun ve kontrol ekranina bakarak da emin olsun şasi no.sunun doğru girildiginden ve ekranda çıkan sonuçtan. Malum numara bayagi uzun

Bu arada daha önce servise gittiğinde bir şekilde şanzıman yağı sentetik'ten minarele değiştirilmiş olanların yağı tabii ki bir kez daha değiştirilmiyor

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

007 Nickli Üyeden Alıntı

Evet arkadaşlar, az önce plakama bakılarak doğuş esenyurtta kontrol edildi ve aracım için yağ değişiminin yapılması gerektiği bildirildi. Pazartesi günü için randevu alındı. Yaklaşık yarım gün sürüyormuş. Bilgilerinize..

DSG yazılımının versiyon yükseltilmesinde almanyaya bağlantıda sorun cikarsa veya yuksektmeden sonra DSG adaptasyonu gerekirse süre uzayabilir. Tüm işlemler bittikten sonra da mutlaka test sürüsü isteyin derim.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

lcdvscrt Nickli Üyeden Alıntı

DSG yağı için ekstra ücret alıyorlar mı? Yoksa bu bakım ücreti mi?

Hayır geri çağırma kapsamında yapılan tüm işlemler (DSG yağı değişimi, DSG yazılım versiyon yükseltilmesi ve gerekirse DSG adaptasyonu) ücretsiz. Geri çağırma bu demek zaten

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

lcdvscrt Nickli Üyeden Alıntı

Ben de az önce servis danışmanını aradım. Plakadan kontrol etti.
Benim araba da yağı değişecek araçlar kapsamındaymış. Öncesinde şanzımanı kontrol ediyorlarmış ama %90 yağ değişiyor dedi. Ayrıca yazılım güncellemesi de yapıldığından bahsetti.

E tüm golf 5 golf 6 ve golf 7 ler içinde, 22 nisan 2013'ten itibaren üretilenler küçük bir yer tutuyor elbet. Yaklaşık 7 yıl içinde 9 aydan bahsediyoruz

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

soulreaver Nickli Üyeden Alıntı

şimdi arıyorum temsilciyi. benim araç ağustos üretim eylülde teslim aldım.21 nisan öncesi için yazıyor ama yinede sormak istiyorum.varmı bilgi millet>?? nisan sonrası üretimlerde gereklimi değişşim ve güncelleme?

22 nisan 2013, golf7lerdeki dsg7lere fabrikada uretimde sentetik yerine mineral yag konmaya baslanan tarih. Bence de serviste baktirin ama 22 nisan 2013 tarih bilgimin kaynağı VW AG'nin kendi sistemi:



Isteyen şuradan da şasi no.su ile kontrol edebilir:

http://volkswagenaustralia.com.au/vehiclerecalllookup


Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Ben bu salı aracımı servise titreme nedeni ile götürdüğümde aracınız şanzıman yağı değişimi almış dediler fabrikadan titreme içinde kavrama değişiyor umarım sorunsuz olur

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

kartal2339 Nickli Üyeden Alıntı

Ben bu salı aracımı servise titreme nedeni ile götürdüğümde aracınız şanzıman yağı değişimi almış dediler fabrikadan titreme içinde kavrama değişiyor umarım sorunsuz olur

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Titreme başka bir sorun. Bu geri cagirmayla ilgili degil. Ama araç garantideyse ücretsiz değişir tabii. Önemli olan daha önce şanzıman yaginızı başka bir sebeple değiştirmiş olmaları.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk